新闻早知道｜三头六臂索飞耐轮胎新品上市

2023-08-10 12:09:22 来源：哔哩哔哩

新闻早知道｜三头六臂索飞耐轮胎新品上市；统一首次在电商平台推出更科技环保的乘用车润滑剂；北京门头沟区拟针对受损汽车开展三项工作

(资料图)

1、北京门头沟区拟针对受损汽车开展三项工作2、三头六臂索飞耐轮胎新品上市3、乘联会：下半年燃油车市场价格走势必然回归正常，新能源车以产品竞争力提升取胜4、国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南出炉5、海南：到2030年全省将累计推广新能源汽车超150万辆6、统一首次在电商平台推出更科技环保的乘用车润滑剂7、传多条燃油车产线停产，一汽大众方面回应

【北京门头沟区拟针对受损汽车开展三项工作】8月8日，据北京门头沟官方公众号显示，受7月31日暴雨影响，门头沟区大量汽车因洪水造成损毁，针对近期百姓集中车辆维修、置换需求，门头沟区商务局拟牵头推出三项服务措施。

具体来看，一是设立受损汽车“一站式”咨询服务窗口。在区政务服务中心开设受损车辆理赔咨询窗口，现场安排专职人员，集中回复群众关心的汽车维修、旧车市场车辆收购过户、车辆报废解体、指标更新、保险定损理赔等问题。现该窗口已正式对外开展咨询业务。二是开展汽车消费集中展示展卖活动。拟于9月份，在门头沟区集中开展汽车展示展卖活动，提供“不出区”选车购车服务，让群众舒心消费，放心消费。三是发放汽车特别消费券。拟于9月份，发放门头沟区汽车特别消费券，鼓励汽车经销商积极参与，以更大力度配套优惠措施，进一步为受损车主提供购车优惠。北京市门头沟区表示，目前各项工作正在加速推进中，请广大群众耐心等待，如有最新进展将及时向社会发布。【三头六臂索飞耐轮胎新品上市】8月9日，“震撼登场共创新辉煌”三头六臂索飞耐轮胎隆重推出两款花纹新品。据悉，索飞耐轮胎拥有七大生产基地，坚守全球质量标准，经过层层把控，采用16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、湿地排水测试、过弯抓地实检等36道出厂全检。此次推出的两款轮胎拥有耐磨防滑、长里程续航等卓越性能。

【乘联会：下半年燃油车市场价格走势必然回归正常，新能源车以产品竞争力提升取胜】日前，乘联会表示，下半年随着国六排放政策的实施，国六老库存带来的价格战影响消退、燃油车市场价格促销压力减弱，经销商的心态趋于稳定，下半年燃油车市场价格走势必然回归正常。随着秋季燃油车需求的季节性回升，可能会呈现“先稳后回收”走向。新能源车是车企转型发展的核心方向，市场竞争态势仍不稳定。很多车企希望进一步提升新能源市场份额，通过规模提升降低成本占据市场主力地位，相信下半年车企更多是产品竞争力的提升而非单纯的降价提升新能源车市场的规模。

【国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南出炉】8月8日，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。

氢燃料电池汽车术语标准将出台，支撑氢能制、储、输、用全链条发展的标准体系基本建立，制修订30项以上氢能国家标准和行业标准。深度参与ISO、IEC国际标准化工作，逐步提高我国氢能国际标准化影响力。【海南：到2030年全省将累计推广新能源汽车超150万辆】近日，根据《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》阶段性目标，到2025年，全省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%，总体车桩比在：1以下，推广成效居全国“第一方阵”，全省公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%。

到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，总体车桩比在2：1左右，新能源客运车辆新增及更换占比达到100%，清洁能源货运车辆新增及更换占比达到100%，推广成效保持全国领先。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

【统一首次在电商平台推出更科技环保的乘用车润滑剂】据国际山地综合开发中心（ICIMOD）评估报告显示，如果不减少温室气体排放，喜马拉雅冰川的80%将在世纪末消失。伴随着自然环境的恶化以及生态系统的破坏等问题，低碳迫在眉睫。近日，统一首次在电商平台推出低碳润滑油—喜玛拉雅。据悉，此款产品通过SGS认证，碳减排程度达%。采用可回收环保包装，较传统包装塑料重量降低70%，采用优质原料，高性能、低排放，有效保护环境和发动机。

【传多条燃油车产线停产，一汽大众方面回应】8月7日，针对多条油车产线将停产的传闻，一汽-大众总经办人员表示没有收到相关消息。此前，多家媒体报道，在产量收缩的影响下，一汽-大众多条油车产线将停产，不得不在几大工厂基地之间调配人员，以保住职工岗位避免裁员。其中，历史最悠久，投产超30年的长春工厂成为人员“调配”重灾区，调配规模最大，人数最多。

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