世界视讯!节能环保,第一艘油电混推拖船来了

来源:科普中国


(资料图片仅供参考)

中国科技新闻网1月11日讯(徐柒柒) 据科技日报报道,日前,全国首艘油电混合智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用,该船采用传统柴油机推进和电力推进双驱动模式,在纯电力模式下可实现零油耗、零排放,创造了拖轮绿色作业的新模式,也为航运业技术创新提供了可复制、可推广、可借鉴的经验。

(图片来源:镇江民生频道)

“青港拖1”船长39米,型宽11.5米,型深5.3米,总吨数607吨,净吨数182吨,主机功率3840千瓦,是一艘拖船。“青港拖1”采用“柴油+电力”双驱动模式,操作者可以自如切换柴油机推进和纯电力推进两种模式。纯电力推进模式绿色环保,有数据显示,一艘“青港拖1”每年可节省上百吨柴油。“青港拖1”配有多套人工智能系统,其中许多技术是首次运用在船舶上,实现了智能化管理。

拖船即用来拖动驳船和轮船的船舶。作为一艘拖船,“青港拖1”在柴油机驱动模式下,正拖力61.3t、倒拖力57.7t,在电机驱动模式下,正拖力25t、倒拖力23t。

拖船普遍具有结构牢固、稳定性好、牵引力大等特点,但其本身是没有装卸能力的。根据拖船的任务内容,可将其分为运输型拖船、辅助作业拖船、救助拖船、海洋开发用拖船四类。而根据其使用区域不同又可将其分为内河拖船、港口拖船、沿海拖船与远洋拖船四种。

关键词: 民生频道 海洋开发

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