环球微动态丨还有三年才上市!保时捷新旗舰纯电SUV曝光:定位比卡宴还高

来源:雷科技

7月19日,据Automotive News Europe报道,保时捷CEO Oliver Blume在保时捷的资本市场日宣布了全新的豪华纯电动SUV计划,该车将在德国莱比锡的工厂打造,这将会进一步提高该公司在豪华汽车领域的地位。Blume还表示,他们的目标是利润较高的细分市场,新车将会带来新的销售机会。


(资料图片仅供参考)

保时捷早早地把这款全新豪华纯电SUV提上日程的主要原因,是因为其母公司大众集团在软件开发进度上遇到了阻碍,导致保时捷电动版Macan有所延误。因此,这家公司有更多的精力推进新款的纯电SUV车型。

(图片来自保时捷官方)

根据保时捷的说法,这款旗舰级纯电动SUV的内部代号为“K1”,定位高于现在的卡宴和Macan,将于2025年中推出,新车还会配备去年在慕尼黑IAA车展中亮相的Mission R概念车的部分技术,比如直接油冷式电动马达等。

Mission R上面有很多保时捷的黑科技,外壳采用天然碳纤维增强材料,拥有920V电力系统和高性能电池,在续航时间以及充电速度上都有优异的表现。小雷认为,保时捷会将Mission R的整套电动技术下放到“K1”上,以获得竞争优势。

尺寸上,保时捷方面透露,新SUV大概率会拥有3排座椅,这意味着“K1”将会是一款6座以上的全尺寸SUV,定位应该是跟路虎揽胜、理想L9等车型差不多,估计劳斯莱斯库里南的“任务”要很繁重了,以后少不了被竞争对手拿去对比。

(图片来自保时捷官方)

目前来看,Macan电动版只不过是一款“油改电”的跨界车型,很显然是为了响应电气化转型的产物,与宝马的iX系列差不多。不过油改电车型的命运都很坎坷,BBA旗下的相关车型,销量都很一般。相比之下,保时捷的纯电产品Taycan就获得了不小的成功,可见油改电的策略走不长久,单独推出新的纯电系列才会有更好的效果。

不过保时捷的步伐还是太慢了,全尺寸高端新能源市场已经被BBA和各大造车新势力占据,留给保时捷这些豪华品牌的时间不多了,希望“K1”能复制Taycan那样的成功吧。

(封面图来自保时捷官方)

关键词: 新能源汽车

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