安卓之家
搜索
  1. 首页
  2. 列表
  3. 数码
  4. 内容详情

马斯克后悔了？特斯拉高分辨率雷达装置曝光：放弃纯视觉路线？

来源：雷科技

6月9日，据爆料，特斯拉正在申请一款全新的高分辨率雷达装置。在去年6月，马斯克曾调整了视觉系统的组成方案，将雷达装置从中剔除。

（图片来自：特斯拉中国官网）

在早些时候，马斯克表达过对雷达装置的看法。他认为目前特斯拉的视觉系统可以仿照人类的视觉系统，依靠眼睛和大脑，也就是摄像头和神经网络的组合实现。而雷达并不在特斯拉的考虑范围，但如果有超越摄像头表现的雷达，特斯拉可以考虑采纳这个方案。目前看来，特斯拉似乎是找到了理想中的雷达装置。在此之前，也有媒体爆料过特斯拉打算加一个新的“4D”成像雷达，感知范围是之前雷达的两倍。

（图片来自：推特用户iamkellex）

特斯拉通过摄像头和神经网络组成的视觉系统一直以来备受争议。不少网友表示是因为雷达成本过高，作为商人的马斯克自然不愿让利消费者。但也有用户认为，特斯拉目前的体验很好，根本没必要额外增加雷达。不过目前看来，马斯克坚持的纯视觉方案可能要食言了。假如特斯拉真的调整视觉系统的组成，那么购买了特斯拉 FSD 软件的特斯拉车主该怎么办呢？

（图片来自：特斯拉中国官网）

自2016年以来，马斯克宣称每一辆特斯拉在出厂时就配备了必要的硬件设备，通过OTA更新可以在不断地更新中实现最新的功能。倘若视觉系统的组成进行了调整，FSD软件自然也会收到相应的软件更新和算法更新，这样一来岂不是“背刺”了消费者吗？这种行为其实早有案例，早前特斯拉就曾为更好地实现自动驾驶功能而升级车载电脑。

从电动汽车上市以来就不断有人争论摄像头与雷达孰强孰弱的问题，但对于消费者而言，成熟、安全的技术才能让人放心使用。而目前来说，摄像头+雷达的自动驾驶方案的负面评价相对较少，也算是这个阶段比较合理的解决方案吧。

（封面图片来自：pexels）

关键词： 自动驾驶

推荐

精彩放送

创投更多》

科技更多》

云计算