天天微头条丨被特斯拉害惨了!为应对价格战,美造车新势力开启大裁员

来源:雷科技

作者:Hernanderz 监制:罗超

曾经被视为特斯拉最大敌人、上市之初创造过一系列增长神话的美国当红造车新势力Rivian,似乎到了泡沫破裂的时刻了。

美国当地时间2月1日,据路透社等多家权威媒体报道,Rivian正在进行一轮大裁员,以应对新能源车行业的价格战以及成本上升压力。虽然各家媒体的报道对裁员具体人数有不同的说法,但6%是多家媒体都提及到的比例。根据财报披露的员工数量推测,本轮裁员预计涉及800-840名员工。


(资料图)

值得一提的是,这已经不是Rivian第一次开启裁员了——距离其上一轮裁员,也不过过去半年时间。去年7月份,Rivian官方证实启动裁员,同样涉及6%的员工,只有伊利诺伊州工厂的制造、运营团队幸免于难。

如今裁员的镰刀再次挥动,相信没有哪个团队可以逃过一劫。

回到本轮裁员,Rivian将矛头指向特斯拉掀起的价格战,其实也有自己的真实难处。

从近日动态看,加入价格战的车企越来越多,降价力度也愈发夸张,对于资金实力并不算雄厚的造车新势力来说显得压力过大。今年1月,特斯拉率先在美国开启降价,在售车型的降价幅度从6%到20%不等,对同等价位的竞争对手形成碾压之势。

随后不久,福特也宣布对旗下的新能源车品牌野马Mach-E开启降价,最高下降幅度为6000美元。福特首席客户官甚至喊出“不会将市场让给任何人”的宣言,市场一时之间变得剑拔弩张。

和这些车企相比,还在亏损的Rivian实在玩不起价格战这种昂贵的游戏。财报显示,Rivian去年前三季度累计运营亏损高达50.61亿美元,较2021年同期的17.66亿美元放大将近三倍;公司所持有的现金及现金等价物则只有132.72亿美元,同比减少了近50亿美元。

既然无法跟进价格战,Rivian断臂求生通过裁员节省成本也就不难理解了。但是裁员也不万能的,Rivian始终要解开越卖越亏的死结。

值得欣喜的是,Rivian交付能力在不断提高,这对其预期业绩是一个重大保障。

数据显示,去年四季度Rivian共交付了8054辆汽车,环比增长22.3%,生产量则为10020辆,增长36%。在供应链危机缓解后,Rivian生产量和交付量明显改善。此外,Rivian在佐治亚州的第二家生产工厂据悉也在去年动工,造价超过50亿美元。

虽然现阶段Rivian尚未具备和特斯拉竞争的实力,但有稳定的交付能力作为支持,其前景依旧可以期待。改善现金流、远离价格战,未尝不是一种韬光养晦的做法。

关键词: 造车新势力 新能源车 智能汽车

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