找到黑匣子后,事故原因分析还需几步?
对东航失事客机MU5735坠落原因的探寻,或因黑匣子的出现,更快得到答案。
截至目前,第一部黑匣子(驾驶舱话音记录器)已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。
第二部黑匣子(飞行数据记录器)尚未找到。
图片来源:新华社官方微博
由于当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品,增大搜救难度。针对已找到的黑匣子,专家表示,黑匣子必须经数据提取、译码、分析,再形成情况汇报,约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论,所需时间可能更久。
3月23日,在广西梧州藤县东航MU5735航班坠机事故现场核心区,武警广西总队官兵找到两部黑匣子其中一部。
新华社发(许东 摄)
黑匣子能为我们溯源事故原因提供哪些证据?
“黑匣子”的作用大概有三方面:飞行事故调查、飞行员监控、飞机故障诊断与维护,最重要的用途是飞行事故调查。
就飞行事故而言,黑匣子记录的海量信息,如何还原出空难现场?
南京航空航天大学民航学院院长孙建红介绍,驾驶舱话音记录器,会记录飞行员之间、飞行员与塔台对话信息,从而还原驾驶和飞行场景。而飞行数据记录器可以反映飞机的实时动态,例如飞行高度的变化,航线、航速、加速度、动力等参数数据;飞机姿态在空难发生时是俯冲、拉升还是发生了滚转;飞行员发出动作指令后,飞机是否有响应,相应的部件有没有执行指令;如果指令的反馈数据与指令不匹配,可能是发生了哪类故障。
为什么黑匣子数据不能云同步?
“手机数据都可以云同步,黑匣子里有那么重要的数据为什么不能云同步呢?”近日,网友们对黑匣子的期待和关注持续走高。
由于航班量大,通讯、传感数据特别多,要想把所有时刻的所有数据都实时传输,还是有技术难度的。
由于通讯带宽和信号盲点以及气象环境等影响,数据实时传输方式无法完全取代传统黑匣子的作用。随着5G、6G、北斗等新一代通信、导航技术不断完善,我们期待看到数据实时传输将会成为未来技术发展方向。
3月24日,搜救人员在事故核心现场继续进行搜索工作。新华社记者 陆波岸 摄
保护黑匣子有多复杂,为何分析时间长?
坠落、撞击、燃烧、大雨……客机失事以后,一连串的恶劣环境,让黑匣子历经坎坷。在设计环节,如何确保它“千磨万击还坚劲”?
孙建红介绍,黑匣子一般有多层“金钟罩”,“黑匣子外壳的主体部分一般会用不锈钢、钛钢合金等材料,这让它能防水、防撞、防火,在一些恶劣环境下保存下来。它的内部会有绝缘层等耐高温的材料,再深一层则是铝合金或其他金属合金的保护层,最里面包裹的就是黑匣子最核心的部件——存储单元。”
飞行事故的发生往往有多种成因,在找到黑匣子后,专家会通过数据译码提取、下载数据,并解码、译码,推演飞行事故演化过程。在难以确定事故原因时,甚至还需要做模拟分析实验,来确认故障原因。
如果黑匣子损毁严重,寻找时间长,分析数据的时间会更久。同时,空难调查涉及多个相关方相互协同、综合分析,以确保严谨、公正,所以调查时间一般较长。孙建红举例,法航AF447航班从空难到调查结束花了近三年时间。
10个关键词看
MU5735搜寻进展
近日
网上流传一些
东航MU5735失事航班的机组人员图片
经中国互联网联合辟谣平台核查
鉴定为假!
郑重提醒
东航MU5735失事客机事件牵动人心,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。
郑重提醒,请广大网友客观理性地参与讨论、发表观点,不发布缺乏同理心的内容,不轻信和传播不实信息,用实际行动支持救援工作。
综合来源:新华社、央视新闻、人民日报、科技日报等
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