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奔驰大众压力大！特斯拉柏林工厂正式开业：首批量产车开始交付

来源：雷科技

3月22日消息，财联社报道，特斯拉柏林超级工厂将于当地时间3月22日正式开业，首批德国产Model Y开始交付。

关于柏林超级工厂，小雷最关心的该工厂的产能爬坡速度。马斯克表示，实现批量生产的时间要多于建厂所需的时间，即便是建设神速的上海工厂也是如此。柏林工厂要实现满足欧洲市场的需求，还需要很长时间。

柏林工厂还没完全成型，上海工厂就得持续担当出口中心的任务。目前，特斯拉奉行季度初大量出口国外，季度末大量交付国内的策略，每月在国内的交付数据会有非常大的变化，这还会持续很长一段时间。

在接下来的半年约半年的时间内，上海超级工厂的产能还会大量出口欧洲。在这一时间段内，中国消费者提车的速度还会较慢。今年5月，上海超级工厂的扩建工作就将完成，加上柏林工厂产能的不断爬升，上海超级工厂之后的压力会小得多，中国消费者的提车速度会快得多。

（图源：特斯拉官网）

在柏林超级工厂生产的车型中，最重要的可能要算Model Y了。欧洲消费者挺喜欢操控好的车型。以马自达为例，马自达一直注重驾驶者的操控体验，所以更倾向于将驾驶员的座位后移，以使得整车达到前后50：50的配重。从而车辆能保持更好的操控体验。马自达在欧洲的销量不错，Model Y的操控体验也不错，预计Model Y将持续在欧洲大卖。

特斯拉目前在欧洲没有太多对手，奔驰、大众等车企虽然也在推动电动化，但旗下电车的产品力暂时没那么高，辅助驾驶软件的水平也和特斯拉没得比。奔驰的优势主要在于内饰设计，大众则深耕欧洲市场，对这一市场相当了解，可以推出很适合当地民众的车型。但是，未来汽车的竞争主要在智能化，这两家有必要大力提升软件水平，才有望在电车市场持续和特斯拉竞争。

关键词： 电动汽车 柏林工厂

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