焦点热议:过年打车会有优惠吗?滴滴出行确认:恢复新用户注册

来源:雷科技

1月16日,滴滴出行通过社交媒体表示,一年多来,该公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。阔别了一年多,国内出行巨头要回归了。

(图片来自微博)


(资料图片)

小雷发现,目前滴滴出行只是恢复了新用户注册,App并没有在各大应用商店恢复上架,只有小程序才能正常使用。不过恢复新用户注册意味着滴滴出行已经可以正常接纳新用户,恢复正常运营,App上架也是不久后的事情了。

(图片来自OPPO软件商店)

作为国内出行的一把手,滴滴出行的市场占有率一度超越90%,毫无疑问是几乎是一家独大的存在,剩下的市场份额就给其它好几家出行公司相互争抢,竞争激烈却又没什么起色。但自从滴滴出行因过渡收集用户信息等原因被“监管”了之后,网约车市场一下子活了起来。

滴滴被“监管”期间,新用户不能注册使用,相当于把蛋糕强行让出来给了同行,竞争对手也就伺机而动,争夺滴滴出行空出来的份额,通过不断烧钱,加码补贴等措施,吸纳新客户。大家也可以明显感觉到,除了滴滴以外,其它同类打车平台的打折力度比以往更大了,每单基本都有明显的折扣。

即便如此,滴滴出行依旧是国内出行领域的领头羊,市占率确实比以前低了,但对于其它竞争对手依旧是碾压的状态。根据上海交委公布的数据,2022年第三季度,滴滴出行的市场份额为62.25%,日均订单量多达73万单,远超位列第二的美团打车,“护城河效应”十分明显。

(图片来自上海交委)

一旦滴滴出行回归,毫不夸张地说,国内网约车格局可能又会回归到之前一家独大的状态,其它网约车公司的客户恐怕要流失掉一部分,除非价格、服务上有明显的优势。毕竟在小雷看来,国内大部分网约车公司的覆盖率都不是很高,有些只能在部分城市中使用,而滴滴出行的覆盖率就要强很多,这大概是市占率一直坚挺的原因之一。

不过,小雷的同事认为,滴滴出行在体验上还是有点落差的,在同一个地方使用聚合打车以及滴滴出行,前者基本是秒接单,而后者很多时候都需要多等一会,估计是滴滴被“监管”的这段时间,司机的数量有所减少,而且还不能注册,影响到了基础服务。

(图片来自套壳网站)

无论如何,国内最大出行平台也算是正式回归了,临近过年,网约车需求量会比平时大不少,滴滴出行或许会趁着这段时间加大优惠补贴,把用户给抢回来吧。

(封面图来自套壳网站)

关键词: 滴滴出行

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