全球观点:继续提高产能!特斯拉增加10亿美元支出扩建工厂:提车能加快吗
【资料图】
7月26日消息,据美国路透社报道,特斯拉在本周一发布的监管文件显示,公司今年将增加10亿美元的支出,用于扩建汽车制造工厂、兴建电池工厂等。如今,特斯拉已经把今年的支出预算提高到60亿美元至80亿美元之间,高于4月份的50亿美元至70亿美元。
(图源:特斯拉)
目前,特斯拉正面临巨大的产能压力,大量积压订单都未能按照计划如期交付,很多客户都在吐槽订单被不停地推迟,而新车的预计交付时间基本也在4~6个月以上。除了Model 3/Y等热销车型的积压订单,特斯拉还掌握着100多万辆电动皮卡的订单,该车甚至都还没有投入量产,说不定生产线都没建好。
马斯克估计被产能问题搞得焦头烂额,前段时间在接受采访时曾表示,目前得州工厂和柏林工厂就像两座巨大的“金钱熔炉”,每一刻都发出金钱燃烧的声音,至今已经损失数十亿美元了。按照媒体估计,两大新工厂每周产能大约在1000辆左右,这根本无法满足特斯拉目前的需求,所以还是需要继续砸钱扩产。
(图源:特斯拉)
前阵子有消息称,特斯拉从7月份开始,已经对几大工厂进行扩建来提高产能。得州工厂和柏林工厂经过扩产后,年产量有望达到25万辆以上。而上海超级工厂也同样在进行扩产,年产量将超过75万辆。特斯拉最早的弗里蒙特工厂年产能也在65万辆左右。如果四大工厂都能达标,特斯拉的年产量将接近190万辆,比去年的销量提高一倍。
今年,全球油价疯狂上涨,大家都后知后觉发现电动汽车是真的好,不需要为油价上涨而烦恼。一时间,比亚迪、特斯拉等品牌的电动汽车销量不断上涨。而在美国等海外国家,特斯拉是最受欢迎的电动汽车品牌,占据美国电动汽车市场70%的市场份额,这波销量上涨给特斯拉带来巨大订单压力,部分车型交付时间已经排到2023年。
(图源:特斯拉)
即便特斯拉多次提高了电动汽车的售价,但依旧阻挡不了消费者的热情。所以,特斯拉只能是一边抓紧生产、一边扩产以提高产能。在国内,消费者可选的电动汽车品牌比较多,上海工厂的产能也比较高,大家的提车时间相对快一些,但海外客户就没那么幸运了。希望特斯拉这笔10亿美元的投资,能让大家的提车速度再加快一点吧。
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来源:雷科技
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