每日头条!恒大转机来了!恒驰5正式量产:可以卖车还钱?

来源:恒驰汽车官方微博)


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9月16日消息,近日,恒大官方宣布,旗下首款车型恒驰5正式量产,将在10月份开启首批交付。这不仅意味着恒驰汽车总裁刘永灼此前所言不虚,还代表恒大长达三年的造车之路,进入了一个新的阶段。

(图片来源:恒驰汽车官方微博)

据小雷了解,恒驰5是恒驰汽车的首款纯电SUV,于去年年底实现首车下线,7月6日开启预售,售价为17.9万元。不到15天,恒驰5的预售订单量就超过了3.7万台,表现属实亮眼。

(图片来源:恒驰汽车官方微博)

为了推销自家的恒驰5,恒大还推出了新型购车模式-公证。通过把消费者所支付的订金、大定金额以及尾款放在天津市津滨公证处的专用账户内,来打消消费者的购车顾虑。不仅如此,对于首批用户,恒大还推出了诸多优惠活动和“后悔药”措施,像提车15天内可退车退款、前一万名用户转大定一万可抵两万等。由此可见,为了卖车,恒大下了多大的功夫,基本上是“卖一辆亏一辆”。当然,恒大这样亏钱卖车很明显是还不上欠下的钱,后续可能会通过推出其他车型来实现盈利。

(图片来源:恒驰汽车官方微博)

不过,虽说目前恒大为了卖车付出了很多,但能否成功大卖仍是一个未知数。一方面是因为在一众新能源车企中,恒大还是一个“新人”,品牌影响力远不及蔚小理等一线造车新势力,只能靠产品力和同价位车型去竞争。另一方面是因为恒大目前正面临债务危机,现在已经到了“山穷水尽”的地步了,消费者对恒驰5能否顺利交车和退回车款仍保持顾虑。

现阶段除了恒驰5之外,恒大的第二款车恒驰6也在路上了。可以肯定的是,恒大目前已经在造车方面已经站稳脚跟了,希望后续发展能够越来越好吧。至于旗下车型能否大卖,还有待市场检验。

(封面图来源:恒驰汽车官方微博)

关键词: 新能源汽车

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