15万就能买到?恒大首款量产车现身实体店:准备开始预售了
3月28日,有媒体拍到了刚刚抵达广州恒驰展示店的恒驰5实车,目前店内只有一款红色的恒驰5。之前官方公布了一份调查表,暗示新车的定价区间可能在15万到24万之间,而且最晚的量产时间不会超过6月22日。据悉,除了广州外,恒大还计划在更多城市开设销售中心、体验中心。
恒驰5实车到店可以说是个大消息,这意味着该车不仅能走上量产道路,而且距离正式开卖也不远了。恒驰汽车总裁刘永灼宣布,恒驰5预售即将全面启动,大家等了这么多年的恒大汽车,应该是真的要来了。
小雷还发现,为了扩大恒大首款量产车型的影响力,恒驰官方还在微信等多个社交平台上推送广告,部分用户的朋友圈应该能刷到恒驰5的宣传视频。看这架势,恒驰应该很快就能够将旗下首款车型推上量产的正轨,也算是能给当初的投资者一个交代了。
新能源汽车成为热门行业后,不少企业都争相跨界入局,导致汽车市场竞争异常激烈,车企间的“厮杀”至今还没停下。我们比较熟知的新能源车企有蔚来、小鹏、理想、比亚迪等,主要还是因为这些企业早早嗅到了新能源汽车的风口,布局时间比较早,所以抢下了不少市场份额。
相比之下,恒大汽车还是属于“新人出道”,虽然刚宣布进军汽车行业时,获得了不少投资者的青睐,但恒驰旗下数款汽车也只停留在宣传阶段,迟迟没有量产。不过,随着恒驰5的相关消息越来越多,小雷也等到了恒大首款汽车进入预售阶段的消息。对此,许家印也曾下死命令,三个月内必须要实现恒驰5量产。
对于消费者而言,恒大汽车还是新面孔,短时间内很难获得市场的认可。汽车跟手机等数码产品不一样,使用寿命往往在5到10年甚至更长,小伙伴买车肯定都会优先考虑大牌子、口碑不错的产品。恒驰5初入市场,如何积攒用户群还不好说,但如果价格合理,相信还是会有人支持。
不论如何,恒大汽车也算是快“上岸”了,相比还在闭门造车的小米、团队解散的苹果,以及刚发布“准量产”FF91不久的法拉第未来,已经算得上是前进一大步。能不能在6月22日前把恒驰5“憋”出来,就看恒大了。
关键词: 新能源汽车
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