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营造差异化卖点？哈啰发布两轮用户安全体系：让骑电动车更放心

来源：雷科技

3月28日消息，哈啰出行发布了其基于两轮出行业务的“两轮用户安全体系”（HELLO RIDING SAFETY SYSTEM,"HRSS"）。哈啰出行旗下共有家用两轮电动车业务和共享两轮业务，哈啰从骑行安全、充电安全等多维度维护用户的安全。

新能源汽车都在讲究智能化，两轮电动车也不落人后。哈啰出行的共享两轮电动车配备了智能头盔，用户需要先把头盔戴在头上，车辆才能启动，这能有效保证用户按交规戴好头盔，也能帮助他们养成戴头盔的习惯。同时，手机App还会验证用户的身份，以禁止16周岁以下未成年人骑行。

虽然说电动车的机械机构相对简单，不需要经常保养，但还是有一定安全隐患的。哈啰出行的共享两轮电动车每隔一段时间就能进行全车自检，检查内容包括电池、电机、电控等。车辆若有漏液等现象，它会第一时间上报服务器，还会在App端提醒用户，用户因车辆发生意外的可能性大大降低。

超载问题经常发生在两轮电动车上，相关部门要对此类违章进行处罚，不仅要耗费大量人力物力，得到的效果还不一定达到预期。哈啰出行的共享两轮电动车加装了重力传感器，一旦超载车辆将无法骑行，这能在一定程度上解决超载问题。

共享电动车的一大隐患便是容易丢失。哈啰出行的共享两轮电动车的电池自带ID身份，用户可远程监测和跟踪电池位置。在这个时间点，大宗商品价格上涨，电池的相关原材料也上涨了不少，各大车企纷纷上调了车价，共享电动车的电池也会被有心之人盯上。一旦车辆或电池被盗，车机系统能实时发送定位追踪，这能大幅减少车辆的被盗问题。

共享单车如今已成为一片红海，单两轮共享电动车在城市的覆盖还没有那么广。在一些三线城市，公共交通不够完善，光靠共享单车无法满足用户长距离的出行要求。在这些区域，两轮共享电动车能大大方便民众出行。

关键词： 共享经济 共享出行

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