突发!MU5735航班坠毁,国内民航4000余天安全记录终结

来源:雷科技

3月21日消息,据央视新闻报道,一架搭载132人的波音737航班在广西梧州藤县掉落并引发山火。目前救援人员已前往事故现场开展工作,我们只能祈祷这些同胞安然无恙。

图源:pixabay

说起航班坠毁,那近几年最大的新闻应该是8年前的MH370航班,至今没有找到飞机坠毁在哪里。后来波音客机接连出现坠毁事故,曾被全球禁飞,这些新闻都给了旅客心理恐慌,让他们对于飞机存在恐惧。

之前还有不少网友存在疑问,为什么不在民航客机上装备降落伞。小雷打开百度,发现依然有很多人好奇这个问题。我们不是生活在游戏中,现实中使用降落伞难度很高,没有经过专业训练,很可能都不知道怎么打开降落伞,该在什么高度打开降落伞。

不过我们也不用对飞机产生恐慌,想想看,一架飞机值多少钱,事故中乘客的赔偿金又是多少钱。小雷相信,没有任何人会希望飞机坠毁,航空公司也会想尽一切办法确保乘客的安全。

小雷查询了一下相关资料,截止到本次飞机坠毁前,我国民航已连续个138月没有出现事故,这足以说明乘坐飞机的安全性很高。再看一下车祸数据,每年至少几万人死于车祸,相比之下,乘坐飞机肯定更加安全。只不过飞机一旦失事,生还的可能性太低。

纵观全球飞机坠毁事件,频率较高的一是印度战斗机,二是美国直升机。记得小雷之前听说过一个数据,说美国有数万民用机场,中国只有几百个民用机场,美国机场确实多,但其中大约有一半是私人机场,主要用来停放直升机或小型客机。

这几年美国出现了不少直升机坠毁事件,知名篮球运动员科比就是死于直升机坠毁。昨日下午洛杉矶警方一架救援直升机坠毁,好在飞机上的六人都还活着,只是受了点伤。

现在的当务之急是,救援人员全力抢救,不放过任何乘客生还的可能性。其次还要找到黑匣子,了解事故发生的原因。前车之鉴后车之师,吸取飞机坠毁的经验,避免悲剧再次发生,以及遇难乘客的后事处理,才是我们需要关心的问题。

在乘坐飞机出行时,可以先通过飞常准之类的App查看航班信息,这些App与航空公司的系统能够互通,输入我们的个人信息,就可以精确查看到乘坐航班的各类信息。此外,坐飞机时应当开启飞行模式,避免手机信号影响飞机正常飞行,必要情况下还需要关机。

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